Форсунки льют в обратку?
Неисправность: Переливают форсунки дизельного двигателя повышенный расход топлива. Профессиональный модификатор топлива для повышения цетанового числа улучшает воспламеняемость холодного топлива, что облегчает холодный пуск дизельного двигателя. Обладает комплексным очищающими, защитным и смазывающим действием на всю топливную систему.
В последнее время все большее количество автомобилистов склоняются к приобретению машин с двигателем, который работает на дизеле. Это связано с экономией денежных средств. Топливо у современных дизельных двигателей впрыскивается очень точно. При этом в атмосферу выбрасывается очень маленькое количество токсических элементов. Но эта система довольно очень хрупкая, любит только высококачественное горючее.
Дизельные автомобили обладают массой преимуществ перед бензиновыми аналогами: больший ресурс ДВС, отличная тяга особенно, если мотор с турбиной , меньший уровень расхода топлива. Основным отличием дизельного двигателя от бензинового является способ воспламенения топливно-воздушной смеси. В бензиновых моторах воспламенение происходит за счет искры от свечи зажигания. В дизельном ДВС искра не требуется, воспламенение происходит за счет сильного сжатия и нагрева смеси воздуха с мелкораспыленным дизельным топливом. Дизельное топливо впрыскивается в камеру сгорания под очень высоким давлением и отвечает за это специальное топливное оборудование. Типы дизельных топливных систем отличаются по устройству, но в каждой из них за впрыск топлива отвечают форсунки.
