Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь. Воспользоваться классической фразой «Ничего не предвещало, и вдруг…» на этот раз не получится. Предвещало, причем неумолимо и неотвратимо, но в то же время неявно и полунамеком, совсем как фраза булгаковского Воланда про Аннушку, уже разлившую масло. Правда, в моем случае это было не масло, а антифриз, хлынувший на дорогу из мотора учебной Лады Гранты, хорошо знакомой не только мне, но и постоянным читателям блога.
Как самостоятельно заменить помпу на ВАЗ 21093
Что означает — при обрыве ремня газораспределительного механизма поршни встречаются с клапанами. Читай — рвануло и привело мотор к дорогостоящей в ремонте разрухе. И ежу ясно: если вовремя менять ремень, натяжные ролики и помпу, то риск получить разруху, уж если и не будет сведен к нулю поправка на некачественные комплектующие , то станет существенно меньше. Рядовому потребителю из официальных документов доступны только те, что прилагаются к автомобилю. Что из них следует? Открываем сервисную книжку Гранты.
В производственном ассортименте «LUZAR» — более моделей помп как для отечественных, так и для импортных машин. Идёт непрерывное освоение новых водяных насосов для всех для популярных автомобилей. Водяные насосы помпы обеспечивают циркуляцию охлаждающей жидкости автомобильных двигателей, гарантируют отвод чрезмерного тепла от блока цилиндров и подвод горячей жидкости к радиатору отопителя салона. Применяются для всех автомобильных двигателей с водяной системой охлаждения. Водяные насосы не применяются в двигателях с воздушным охлаждением. Рабочие характеристики водяного насоса пропорциональны скорости вращения коленчатого вала.
В отличие от цепного привода ГРМ, в автомобилях с ременным приводом именно ремень газораспределительного механизма является достаточно слабым местом. В случае обрыва двигатель не только перестанет работать, но и может потребовать серьезного ремонта. Причина — на многих моторах клапана гнет при обрыве ремня ГРМ со всеми вытекающими последствиями. Чтобы избежать проблем, состояние ремня и роликов нужно контролировать, а также менять ремень ГРМ строго по регламенту.