Драйвер двигателя L298N
В статье приводятся принципиальные схемы вариантов простого, недорогого контроллера шагового двигателя и резидентное программное обеспечение прошивка для него. Несмотря на простую схему и низкую стоимость комплектующих, контроллер обеспечивает довольно высокие характеристики и широкие функциональные возможности. Контроллер не имеет защиты от коротких замыканий обмоток двигателя.
А разве с коллектора VT1 на корпус не нужен резистор для надёжного открытия VT4 при нуле на входе канала? VT4 открывается при единице не входе канала. Я думаю что если поставить такой резистор то это может помешать открытию VT3 так как часть тока будет идти через этот резистор и в базу VT3 попадёт меньше а если сделать сопротивление этого резистора слишком большим то это большого вклада в открытие VT4 не внесёт так как через VT1 ток будет больше. Но если честно то я не знаю какие эффекты насколько будут проявляться так как не рассчитывал всё подробно м. Не желательно так как искрить переключатели будут.
| 410 | Драйвер LN используется радиолюбителями для многофункционального управления двигателями постоянного тока. | |
| 283 | Шаговый двигатель это бесколлекторный двигатель, ротор которого вращается не плавно, а шагами дискретно. | |
| 369 | Шаговые двигатели имеют ряд преимуществ, таких как высокая точность позиционирования, высокий крутящий момент на малых скоростях, отсутствие необходимости в датчиках обратной связи для контроля положения оси, а также простота управления. Всё это дало им возможность проникнуть практически во все отрасли промышленности, где они стали незаменимым инструментом. | |
| 359 | Управление шаговым двигателем очень популярная и интересная тема. | |
| 470 | Список форумов » Устройства » Умные мысли. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: | |
| 105 | Предлагается 2 варианта схем простейших драйверов шаговых моторов , реально рабочих, так как информация взята из зарубежных радиоконструкторов ссылка на оригиналы в конце статьи. |
Двигатели постоянного тока нашли множество применений, но непрерывное и плавное вращение ротора не всегда требуется. Естественная особенность двигателя BLDC , заключающаяся в том, что для его вращения необходимо постоянно переключать напряжения между обмотками, способствовала развитию шаговых двигателей. Их ротор может вращаться с определенными приращениями и оставаться стабильным в этих состояниях даже если управление прерывается. Возобновление подачи напряжения на катушки вызывает продолжение вращения. Шаговые двигатели не имеют коммутаторов и щеток.
