Всем привет. Итак начнем. Поменял подшибники,тормозные шланги. Сделал развал. Машину не узнать.
Обслуживание генератора и замена щеток, как правило, не вызывает сложностей у автовладельца. Действуйте следующим образом:. Открутите винт, который удерживает заднюю крышку генератора Логана.
Саш, я уже понял - МАСК объяснил. Была у меня мысля поставить 2 фильтра. Первый менять по регламенту или по желанию, а второй заведомо качественный контрольный, на случай если первый окажется паленым, или пропустит грязь. Дизелисты говорят, что мелкая грязь в соляре очень твердая, сначала забивает фильтр, а после эти частицы его протыкают давление насквозь
