Натяжитель ремня ГРМ на Шевроле Лачетти двигатель 1.8
Автор: Андрей Малыхин. В году в линейке силовых агрегатов GM Family 1 появился 1. По конструкции это классический для того времени двс с распределенным впрыском топлива, чугунным блоком на 4 цилиндра, алюминиевой клапанной головкой с гидрокомпенсаторами, ременным ГРМ и пластиковым впускным коллектором с системой изменения геометрии VGIS. Русскоязычный мануал для двигателя F16D3 находится тут. Для такого агрегата существует комплект кованых поршней.
Иллюстрированное руководство Серия «Своими силами». Художественное оформление Обложка и верстка Сергей Самсонов Подписано в печать Бумага офсетная. Печать офсетная. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт.
На автомобилях Шевроле Лачетти устанавливались несколько видов моторов объемом 1. Средний срок службы силовых агрегатов, независимо от их параметров — около тыс. Хотя, кроме указанных сроков, важными могу быть еще и режим работы мотора, скорость поездки и даже качество масла.
